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Nous fournissons des conseils professionnels à nos clients concernant l'installation et l'entretien des couronnes d'orientation.


Installation des Couronnes d'Orientation ZZ

A. Exigence de planéité de la surface de montage

Afin d'éviter une surcharge localisée et de garantir une rotation fluide des couronnes d'orientation, la planéité de la surface de montage doit être propre, plane et contrôlée selon le tableau suivant :


Déviation de planéité

Diamètre du centre du chemin de roulement

Type à billes à quatre points de contact

Type à double rangée

Type à rouleaux

≤1000 mm

0.15

0.20

0.10

1000-1500

0.19

0.25

0.12

1500-2000

0.22

0.30

0.15

2000-2500

0.25

0.35

0.17

2500-4000

0.30

0.40

0.20


B. La zone molle (marquée par la lettre « S ») et le bouchon de chargement doivent être situés dans une zone sans charge ou à charge légère.


C. Le degré de résistance du boulon de montage doit être d'au moins la classe 8.8. Le boulon doit avoir une force de pré-serrage suffisante et la force de pré-serrage doit être comprise entre 0,6 et 0,7 fois la limite d'élasticité du matériau du boulon.


D. Le pignon doit être installé à partir de l'engrenage peint en vert.


Entretien des Couronnes d'Orientation ZZ


Les couronnes d'orientation ne peuvent pas être nettoyées directement avec de l'eau, afin d'éviter que de l'eau ou tout autre objet ne pénètre dans le chemin de roulement.

  1. Les couronnes d'orientation ont été remplies d'une petite quantité de graisse à base d'EP2 dans le chemin de roulement avant livraison. Assurez-vous de remplir les couronnes d'orientation avec suffisamment de graisse avant l'installation et remplissez à nouveau la graisse toutes les 50 à 60 heures de travail (sauf en environnement difficile). De plus, pour garantir une lubrification uniforme de la graisse, les couronnes d'orientation doivent tourner en douceur lors du remplissage.


  2. Afin d'éviter que des objets ne tombent dans le chemin de roulement, veuillez vérifier souvent les joints pour vous assurer qu'ils sont en bon état.


  3. En cas de phénomène anormal, tel que bruit, choc et augmentation soudaine de la force motrice, veuillez arrêter le travail, identifier le problème et le résoudre.


  4. Si les couronnes d'orientation sont stockées dans l'entrepôt pendant plus de 6 mois, veuillez remplir à nouveau la graisse et effectuer une prévention de la rouille avec de l'huile antirouille.


  5. En cas de bruit lors de la rotation des couronnes d'orientation, veuillez vérifier le jeu d'engrenage entre les couronnes d'orientation et le pignon, ou essayer d'ajouter plus de graisse, ou vérifier la planéité de la table de montage, ou vérifier si la capacité de charge des couronnes d'orientation est suffisante, ou vérifier la force de pré-tension inégale du boulon de montage.


  6. Nous déconseillons aux personnes non professionnelles de démonter les couronnes d'orientation et de les assembler en mélangeant des bagues extérieures et intérieures différentes en raison de problèmes de jeu.


  7. Nous fournissons des conseils professionnels à nos clients concernant l'installation et l'entretien des couronnes d'orientation.


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Nous produisons des roulements d'orientation pour vous ! Quand et quoi que vous ayez besoin, nous pouvons vous fournir la meilleure solution.
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