Instalacja i konserwacja łożysk wieńcowych

Udzielamy naszym klientom profesjonalnych porad dotyczących instalacji i konserwacji łożysk wieńcowych.

Instalacja łożysk wieńcowych ZZ

A. Wymagania dotyczące płaskości powierzchni montażowej

Aby uniknąć lokalnych przeciążeń i zapewnić płynne obracanie się pierścieni wieńcowych, płaskość powierzchni montażowej powinna być czysta, równa i kontrolowana zgodnie z poniższą tabelą:

B. Strefa miękka (oznaczona literą „S”) oraz korek załadowczy powinny znajdować się w strefie nieobciążonej lub lekko obciążonej.

C. Klasa wytrzymałości śrub montażowych musi być nie niższa niż 8.8. Śruba musi mieć odpowiednią siłę wstępnego napięcia, a siła wstępnego napięcia musi mieścić się w zakresie 0,6-0,7 razy granicy plastyczności materiału śruby.

D. Zębnik należy montować od strony zęba pomalowanego na zielono.

Konserwacja łożysk wieńcowych ZZ

Pierścieni wieńcowych nie należy czyścić bezpośrednio wodą, aby zapobiec przedostawaniu się wody i innych przedmiotów do toru tocznego.

1. Pierścienie wieńcowe zostały przed dostawą wypełnione niewielką ilością smaru na bazie EP2 w torze tocznym. Przed instalacją należy upewnić się, że pierścienie wieńcowe są wypełnione wystarczającą ilością smaru, a następnie ponownie uzupełniać smar co 50-60 godzin pracy (z wyjątkiem złych warunków środowiskowych). Ponadto, aby zapewnić równomierne smarowanie, podczas napełniania pierścienie wieńcowe muszą obracać się płynnie.

   
   

2. Aby zapobiec wpadaniu jakichkolwiek przedmiotów do toru tocznego, należy często sprawdzać uszczelki, aby upewnić się, że są w dobrym stanie.

   
   

3. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek nieprawidłowych zjawisk, takich jak hałas, wstrząsy lub nagły wzrost siły napędowej, należy przerwać pracę, znaleźć problem i go usunąć.

   
   

4. Jeśli pierścienie wieńcowe są przechowywane w magazynie dłużej niż 6 miesięcy, należy ponownie wypełnić je smarem i zabezpieczyć przed korozją olejem antykorozyjnym.

   
   

5. Jeśli podczas obracania pierścieni wieńcowych słychać hałas, należy sprawdzić, czy luz zębów między pierścieniem wieńcowym a zębnikiem jest prawidłowy, lub spróbować dodać więcej smaru, sprawdzić płaskość stołu montażowego, sprawdzić, czy nośność pierścieni wieńcowych jest wystarczająca, lub sprawdzić nierównomierne napięcie wstępne śrub montażowych.

   
   

6. Nie zalecamy osobom nieprofesjonalnym demontażu pierścieni wieńcowych ani mieszanego montażu pierścieni wieńcowych z różnymi pierścieniami zewnętrznymi i wewnętrznymi ze względu na problem z luzem.

   
   

7. Udzielamy naszym klientom profesjonalnych porad dotyczących instalacji i konserwacji łożysk wieńcowych.